财联社1月21日讯（裁剪 冯轶）本日港股汽车板块延续拉高，延续短线热度，涨幅也居于市集前方。

　　甘休收盘，永达汽车（03669.HK）、中升控股（00881.HK）两家汽车经销商均涨超7%。此外，小鹏汽车-W（09868.HK）涨逾6%、理思汽车-W（02015.HK）也涨超5%，吉祥汽车（00175.HK）等车企也纷繁跟涨。

　　音尘面上，本周汽车行业迎来不少利好，市集预期也随之水长船高。

　　来自中汽协的数据清晰，2024年汽车销量 3143.6 万辆，同比增长 4.5%。其中，12月汽车销量348.9 万辆，环比增长5.2%，同比增长10.5%，翘尾效应较着。

而在销售端加快进取的配景下，汽车经销商的库存也捏续改善，库存预警指数接近盛衰线，出现景气度回暖信号。

　　具体来看，12月汽车经销商详尽库存统共为1.14，环比增长2.7%，同比下落5%，库存水平处于警戒线以下。同期经销商库存预警指数为50.2%，环比下落1.6pct，同比下落3.5pct。

光大证券还指出，以旧换新策略延续有望提振2025年汽车销量，特朗普上任后的关税策略也值得珍惜。

　　值得一提的是，据报说念好意思国总统唐纳德·特朗普不会在上任首日加征新关税，也让汽车行业濒临的地缘风险后移。同期，特朗普还下令取消本国干系电动汽车的支捏策略。

　　此外，参加2025年后，市集也运转演绎新一轮的汽车补贴策略带来的需求增量。

　　1月17日，商务部等8部门市欢印发《对于作念好2025年汽车以旧换新使命的见知》。据汽车畅达协会瞻望，2025年汽车“双新”补贴策略将惠及超1500万辆乘用车。

　　详尽来看，跟着国内主流车企的智能化加快，重叠策略利好开释，行业销量有望保捏增长。

　　独一需要防范的是，1月17日，乘联分会发文初步推算，1月狭义乘用车零卖总市集边界约为175.0万辆，同比下落14.6%，环比上月下落33.6%。

　　而每年春节后的传统淡季也可能对行业基本面带来一定历练，届时策略利好能否捏续因循销量也会是市集珍惜的焦点。

　　（财联社 冯轶）

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